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缓解人手不足 日本拟在全国便利店普及自助收银

2019-09-21 06:51 来源:东南网

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  特别需要指出的是,台湾旅行法第2条第(2)和(3)款再次直接或者间接宣称中国对台湾的任何制裁以及非和平手段都构成国际事务且会引起美国严重关注。尽管不少声音视中国发展与战略进取为挑战,但更多有识之士认为印应顺应世界发展和中国崛起大势,重视审视并调整对华政策,放下面子与中国搞好关系,以合作取代对抗。

  中国能做到这一点吗?我们的回答是:能。(作者是中国世贸组织研究会副会长)

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  这将是一场消耗战,持久战,疲劳战,对任何人都不会有好处。

  本次演讲活动将分为网络投票、演讲活动和微视频推广三部分。所以区域内个别国家做出复杂的、可以进行多种解读的外交姿态,搞得印太战略有些朦胧。

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  所以单从阮春福这次访澳摆到桌面的成果来看,中国人没必要说什么。三是民族精神强悍,俄社会以支持普京为标志的政治团结保持了较高水平。

    也应看到,把我国日益增强的综合国力转化为国际能力,基础是增强综合国力。

  要纪念祖宗也应纪念先贤与英烈,才广义崇高尔。

    俄罗斯军事力量强大,但那些力量被很多人以为在制裁和反制裁的较量中使不上劲。(作者是中国人民大学重阳金融研究院高级研究员)

  

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冬天开车的美国经验
2019-09-21 07:49:54  来源: 新华每日电讯14版 【字号 留言】【打印】【关闭

■山石(旅美华人)

  美国过半国土有着严寒多雪的冬天,而公交在大部分地区形同虚设、无法提供正常工作生活使用,因此大部人不论寒暑都需要自己开车。下雪路滑开车更危险,美国民间也就形成了一整套应对措施,有些还变成了法律。

  大雪来临时,能不开车就别开的建议在公共交通不给力的情境下,未免显得“站着说话不腰疼”,事实上只有雪情太严重,单位关门时才真的可以享受不开车的生活。

  各个单位因雪关门的标准是不一样的。医院急诊、住院部、还有火警、警察局等单位从无关门一说。而最轻易关门的当属中小学校,往往一场不太大的雪就导致停课。因此每当下雪天,父母早晨第一件事就是了解学校关门情况。很多情况是学校关门父母单位却不关门。孩子太小不能待家里,一般只有送往亲戚朋友家看管,或者干脆带到单位上班。一般单位不喜欢看到这种情况,有的单位甚至禁止。最头疼的大概是学校开门时间推后几个小时,有时家长真的疲于应付这些事情。因此每到冬天关于这方面牢骚也就变得格外集中。

  雪天路面摩擦力小,应尽量减速慢行。在美国,逢到路况特别不好但又未达到封路的标准时,警察会出来维持秩序要求大家减速。这时如果按平时限速开车虽不至于吃罚单,但一般会被警察拦下来教育一番。

  提高摩擦力是对付冰雪天气的好办法。很多人在轮胎上动起脑筋,比如给轮胎安装雪链。但由于路面没有雪时必须把雪链拆除才能按正常速度行驶,使用麻烦。

  另一个办法是给轮胎镶钉,使钉子插入冰雪里增加摩擦力。镶钉轮胎可以在无冰雪路面按照正常速度行驶,毛病是噪音有点大。更大的问题是钉子会破坏路面,同时被钉子挖出来的路面小坑会藏匿小冰块,造成看似干净的路面其实很滑,“损人利己”。因此不是所有的州都允许使用镶钉轮胎,大部分州仅允许在冬天使用,这样一来,车主一年需要换两次轮胎。

  更流行的办法是使用冬季轮胎。现在一般人使用的是四季胎,但大部分四季胎冬天性能并不好。相比之下,冬天胎摩擦力大有增加,可以正常速度行驶也不破坏路面,可以算是一个很好的选择,唯一的麻烦还是一年要换两次轮胎。把轮胎安装上轮框需要特殊的工具,就算普遍爱动手的美国人也无计可施,而到修车店安装价格不菲,因此不少人就干脆再买一套轮框,装卸已经安装在轮框上的轮胎就不是什么难事了。拆下来的轮子怎么办?对于大部分美国家庭不是难题,车库里会有空间。

  下雪交通部门也会更忙碌。在经常下雪的地方,会有很多扫雪车还有撒盐车。雪停后他们就会出动。盐可以降低冰雪熔点但同时也会腐蚀在路上行驶的汽车。因此美国北方很多老些的汽车底盘经常锈迹斑斑,而很多人卖旧车时喜欢声明该车一直在南方行驶,不外是告诉你该车基本没生锈。

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